项目简介

    徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司学习国家国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，和国家能源局印发的《水电发展“十三五”规划》，针对交通运输体系和水电发展中必然会遇到超厚填筑路基、城镇化地基、水电大坝等大面积高填方极限压实工况对高效大深度压实设备需求，开展此项目。此项目提出了大深度压实数学模型，重构了压路机总体结构和作业参数，规划完成了基于极限工况下大深度压实的单钢轮压路机研发及产业化，形成超大吨位系列产品XS335/XS365/XS395振动压路机。最大限度的满足了我国高等级公路、铁路建设、水电大坝建设的极限压实工况的压实要求，促进了我国交通运输事业和水电事业的发展。

    该项目形成了下列关键技术创新：超大吨位压路机作业参数最优组合；元件级、系统级、节点级三级故障诊断系统；独有的三板四通道双层机罩散热技术；压路机远程智能管理平台；超大吨位压路机结构设计；超大吨位压路机人机工程设计；两汉龙文化造型设计；以上关键技术均已在项目产品上批量化应用。主要技术指标如下：

    该项目授权发明专利5件；授权实用新型20件；授权外观专利4件；发表核心期刊论文3篇。截止到2019年底，项目产品已销售87台，共实现销售收入6956.8万元，利润1576.7万元。中国机械工业联合会组织鉴定“整机技术性能达到同类产品国际领先水平”。项目典型产品XS365于2019年申报江苏省首台(套)重大装备并通过认定稽查，同时该产品获得2018年中国工程机械年度产品TOP50奖。项目开创了大深度高效压实行业新发展方向，系统化定义了超大吨位产品压实质量、压实效率与操纵舒适性之间的关系，为国产超大吨位振动压路机提供了原创性技术保障，大大促进了压实机械行业的技术进步。

    获奖等级：三等奖

    完成单位：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司