该项目完成了五大关键技术创新多功能消防灭火技术：解决了传统登高平台消防车救援能力单一、灭火效率低下的难题，创新设计了登高车压缩空气泡沫系统、水泵最低流量保障系统、全自动环泵式泡沫比例混合系统、可自动升降罐顶炮，实现国际首创的登高车压缩空气泡沫功能和国内首创的罐顶炮行进灭火作业功能。

    多边形组合臂架伸缩、变幅优化技术：创新应用多边形臂架技术、螺杆顶紧可调式臂架滑块，解决传统登高车臂架刚度低和伸缩稳定性、平顺性差的难题；基于大量工程实践，结合ADAMS多体动力学软件，建立臂架组仿真分析模型．创新设计了曲臂变幅铰点和伸缩系统布置架构，大幅提升平台调平效果及油缸稳定性。

    电缆液压输送系统内置技术：解决了伸缩臂类消防车输送系统重量和体积过大引起臂架变形、承载能力降低的难题，创新设计完全内置式反向翻展输送系统和两级输送系统，使臂架截面利用率提高15％，管线使用寿命提高10％，自重减轻20％，同时有效释放了臂架外侧空间，充分满足了登高车多功能扩展的需要。

    多功能登高车专有安全保护技术：创新研发了臂架吊重检测及控制技术、分区域幅度控制技术、臂架极限位置减速控制技术，实现起吊重物时的安全自动控制和臂架动作平稳性的显著提升，最大工作幅度提高10％。整车配备多达25项的安全保护措施，有效解决了在实现多种扩展功能的基础上具备完善安全保障能力的难题。

    高空操纵微动性及平顺性技术：解决了登高车高空操纵微动性及平顺性不足这一普遍难题，创新设计了回转缓冲技术，使转台回转速度控制精度提高5％，控制范围提高8％．并有效减少回转冲击；利用双缸变幅同步优化技术，改进平衡阀控制方式，有效保证了双变幅缸动作的同步性。

    项目完成了34米至54米作业高度多功能系列登高车产品的开发。经鉴定．整体技术水平达到国际先进，项目申请专利15项．获授权9项．其中发明2项，在核心期刊发表论文1篇。

   获奖等级：二等奖    
   完成单位：徐州重型机械有限公司