近日，17.5m超大直径盾构机“山河号”下线活动在济南重工集团超大盾构制造基地举行。“山河号”由济南重工集团、海瑞克集团联合济南城市建设集团、中铁十四局集团研发制造，将应用于济南市黄岗路穿黄隧道工程。

　　济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755m，其中隧道长约4762m，盾构段长3290m，采用单洞双层设计，双向6车道，盾构管片内径15.4m，外径16.8m，环宽2m，为目前首条穿黄单洞双层盾构隧道，在有效节省城市地下空间的同时，预计可节约15%的投资成本。同时，该工程将面对长距离穿越全断面粉质黏土、钙质结核、胶结砂层等复杂地质情况，最深覆土厚度达49.2m，最大水土压力0.63MPa，对盾构机的性能提出了极高要求。

　　针对项目需求量身定制的“山河号”泥水平衡盾构机，最大开挖直径17.5m，盾构机总长163m、重约5200t、装机总功率12580kW。产品配备各类型开挖刀具共计306把，其中57把具备滚齿互换功能，以优化其在多变地层中的作业性能；装配带压复合型刀盘、伸缩式主驱动、泥水仓伸缩摄像头；搭载刀盘磨损自动监测、设备状态在线监测和“五官一脑”智能化装备系统，并通过大盾构云智慧平台实现远程操控，以保证掘进安全和效率。

　　盾构机取名“山河号”，既体现泰山、黄河地域特色，又融合了之前公司两台穿黄隧道盾构机“泰山号”“黄河号”的名称，展现了项目团队持续打造平安工程、精品工程的美好愿景。

　　来源：济南重工集团

　　初审：董萌

　　复审：张宏梅

　　终审：吴培国

　　编辑：杨艳丽