项目简介

　　中共中央、国务院发布的《交通强国建设纲要》及国家“十四五”规划指出：到2035年，拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度，城市交通拥堵基本解决；推进新型基础设施、新型城镇化、交通水利等重大工程建设。该规划涵盖工程项目中包含大量永久性支护结构，桩基础是项目施工的重中之重，直接关系到工程建设的质量和安全。

　　本项目针对传统大口径桩基础施工装备存在施工效率低、环境污染大、拆装运输不便、软硬交替等复杂地层无法施工等问题，开展了超大吨位旋挖钻机关键技术研究，实现了面向大口径深桩硬地层的超大桩基础施工装备关键技术及产业化。

　　本项目攻克了大口径深桩硬地层桩基础高效施工技术、整机安全控制技术、模块化组合施工及拆装等关键技术，形成四大关键技术创新：

　　1、攻克了超大口径、超深桩、硬地层施工技术。发明基于旋挖钻机驱动的移动式全回转工作装置，提高了大口径套管施工能力；发明大直径超长钻杆的焊前预热及焊后热处理反变形控制技术，提高了钻杆使用寿命；研发硬岩分级钻进施工工艺及动力头增扭技术，提高了大口径硬地层施工能力。

　　2、提出了基于复杂地质工况的高效施工技术。发明基于地层识别的自适应钻进技术，提高了工况的适应性；发明适应不同地质工况的动力头多档模式控制技术，提高了硬岩施工效率与钻具使用寿命；发明主卷扬上下抖土、动力头自动甩土、强力甩土等多模式控制技术，提高了甩土效率。

　　3、创新了旋挖钻机安全控制技术，解决了复杂地质工况的安全施工问题。发明旋挖钻机卷扬机构保护系统，降低了钢丝绳断裂及减速机制动失效带来的风险；研发大钻深、大扭矩的动力头减震及驱动装置，提升了动力头使用安全性；发明一种远程升级及故障诊断、预测技术，保证了安全施工。

　　4、创新了超大吨位旋挖钻机模块化组合施工及拆装技术。发明基于钻孔直径与钻深的模块化动力头、钻桅、钻孔中心距无级可调技术，提高了工况适应性；发明基于油缸自动拆卸的大吨位旋挖钻机便捷拆装技术及配重自拆卸技术，提高了拆装效率。

　　基于以上创新，近三年实现产品销售104台，销售额6.97亿元，出口创汇1056万美元，装备销量稳居国内第一、占有率75%以上。

　　经鉴定，该成果达到国际先进水平，2项核心技术达到国际领先水平。项目获授权专利45件，其中发明专利20件，PCT专利1件，软件著作权5项；主持制定旋挖钻机国家标准1项，参与制定旋挖钻机国家标准4项，行业、团体标准2项，引领了我国桩工行业技术进步。

　　获奖等级：一等奖

　　完成单位：徐州徐工基础工程机械有限公司