12月10日，由中铁装备研制的“中铁1448号”泥水平衡盾构机顺利通过韩国承包商的验收并下线，这台盾构机将用于韩国江陵—猪津铁路1标段项目的建设，也是目前我国自主研发出口至韩国的最大直径泥水平衡盾构机。

　　江陵—猪津铁路1标段项目，坐落于韩国江原道江陵市，西濒日本海、东临东海，全线穿越沿海低地及太白山脉，此标段隧道总长2869m，以0.17%的坡度持续上坡，需穿越片麻岩、风化土、风化岩、软岩等多种复杂地质层，其中始发组装场地条件极其受限，岩石最高强度达150MPa，设计与施工均面临极大挑战。

　　对此，中铁装备采用模块化设计推出“中铁1448号”泥水平衡盾构机。该设备开挖直径达8.98m，机身长约76m，总重量约为1250t。配备全新泥水平衡系统，可在软硬交错的地质条件下实现稳定、高效掘进。同时，智能控制系统使盾构机能够自动化操作并精准控制，提升施工效率和安全性。

　　来源：中铁装备

　　初审：董萌

　　复审：张宏梅

　　终审：吴培国

　　编辑：杨艳丽